運転が好きな人にとってトラック運転手は憧れの仕事のひとつデジよね。しかし、漠然とトラック運転手と言っても、その仕事内容は様々デジ。当然ながらトラックを延々と運転するだけでなく、個人宅への配達や、企業への配送を行って初めて仕事となるデジ。
今回はトラック運転手の具体的な仕事内容を、運転するトラックの種類ごとに紹介していくデジよ！同時にトラック運転手に向いてる人の特徴や、平均年収、雇用形態などについても解説していくデジ！
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トラック運転手の種類と仕事内容
トラック運転手と一口に言っても、運転するトラックの種類によって仕事内容は変わってくるデジね。
小型トラック運転手の仕事内容
一般的に2トンクラスのことを小型トラックと呼ぶデジね。小型トラックでは、個人宅へ通販で注文された荷物を運んだり、コンビニやスーパーへとルート配送を行うデジよ。
イメージしやすいのは佐川急便やヤマト運輸の配達かな。
個人宅の配達にせよ、ルート配送にせよ、1日にまわる目的地が多く、また目的地ごとに荷下ろしが発生するため、長距離ドライバーのようにず～っと運転してる感じではないデジね。「運転 目的地到着 納品 運転」を繰り返していくデジ。
となると、大きなトラックよりは走行距離が短めかな？
そうデジね。小型トラックは近距離の配送になりやすく、基本は毎日帰宅できるデジ。だから主婦やシニアの人がアルバイト・パートで働いてることも少なくないデジよ。
中型トラック運転手の仕事内容
一般的に4トンクラスのことを中型トラックと呼ぶデジね。中型トラックでは、依頼された荷物を積み込み、集配所や荷揚げ・荷下ろし場所を目指し、近距離あるいは中距離を運転することが多いデジ（稀に長距離を任されることもあるデジ）。
4トンクラスにもなると運べるものも増えそうだ。
運ぶものについては依頼次第デジけど、製造業の製品を運んだり、工場に鉄骨を運んだりもするデジね。近距離か中距離がメインのため、小型トラックと同じく毎日帰宅できることがほとんどデジが、場合によっては泊まりの仕事を任されることもあるデジね。
大型トラック運転手の仕事内容
一般的に10トンクラスのことを大型トラックと呼ぶデジ。大型トラックは長距離運転がメインになるデジね。高速道路なども使って、遠い場所まで荷物を運んでいくデジ。
トラック運転手と言えば、大型トラックってイメージの人も多そうだ。
小型トラックのように頻繁な積み降ろしはなく、延々と運転を続けられることも多いデジが、拘束時間は長くなりがちデジね。トラックの中で睡眠をとることもしばしばデジ。
運転がメインだから面倒な人間関係は避けられそうだけど・・・ずっと運転していられる集中力と体力は必要そうだ。
トラック内での睡眠だと十分に疲れが取れないデジからね。運転慣れしてる人じゃないと辛いデジ。そのためか、まずは小型・中型の運転を任されたのち、大型の運転手に任命されるのが普通デジね。
その他の運転手の仕事内容
小型～大型トラックの他にも、コンテナなどを牽引（けんいん）するトレーラーや、燃料などを輸送するタンクローリーなどの車両が存在するデジ。一口にトラック運転手と言っても、仕事内容がいかに幅広いか分かるデジね。
う～ん。どれが楽とかあるのかな？
そのあたりは人それぞれデジよ。人とほとんどかかわらないで済む大型トラック運転手が楽という人もいれば、毎日しっかり帰宅できる小型トラック運転手の方が楽という人もいるデジ。自分がどう働きたいか考えたうえで、どのトラック運転手を目指すか決めてほしいデジね。
トラック運転手が向いてる人の特徴は？
次にトラック運転手が向いてる人の特徴を紹介していくデジよ。
運転が好き・得意
トラックの種類によって業務内容は異なるデジが、どのトラック運転手にしたってメインの業務は「運転」デジ。第一条件として運転が好き・得意ではあってほしいところデジね。
運転が嫌い・苦手なのに、毎日何時間も運転するのは辛いからなぁ。
ちなみに、トラック運転手の中には、トラックシミュレーターのゲーム（トラック運行シミュレーションゲーム）を趣味にしてる人もいるようデジね。ここまでトラックの運転が好きな人なら、もはやトラック運転手は天職と言えそうデジ。
体力・集中力がある
基本は座っているだけとはいえ、長時間にわたっての運転は予想以上に体力を持っていかれるデジ。特に長距離ドライバーの場合は、ろくに睡眠をとれない状態で運転を続けざる得ない状況もあるわけで、それなりの体力は欲しいデジね。
近距離のドライバーも荷物の積み降ろしが多いわけだし、やっぱり体力は必要だよね。
また、長時間の運転においては集中力も欠かせない要素デジ。いくら運転に慣れている人でも集中力を欠いて判断をミスしてしまえば、取り返しのつかない事態になってしまうデジ。
ストレス耐性がある
トラック運転手は基本1人のため、人間関係によるストレスはほとんどないデジ。しかし、運転をしていれば渋滞に巻き込まれたり、目の前の車が遅かったり、あおり運転をされたり。イライラしてしまうようなタイミングは多いものデジ。
普通に運転してたって渋滞とかにはそこそこ遭遇するもんなぁ。
そんな時に感情が抑えられず、危険な運転をしてしまうような人はトラック運転手に向かないデジよ。そんなことをしてしまえば、クレームが入るのはもちろんのこと、事故を起こしてしまうかもしれないデジからね！
いつでも冷静に運転できる人こそトラック運転手に向いてるってことか。
その通りデジ。運転中以外にも、配送先で長時間の順番待ちをさせられたり、なかなか荷物の積み込みが終わらなかったり。イライラするタイミングは本当に多いデジが、一時の感情に振り回されてはいけないデジよ。
一人でいるのが好き
運転がメインのトラック運転手は一人でいる時間が長いデジ。そのため、一人でいるのが好きな人にはピッタリの仕事とも言えるデジ。逆に孤独に耐えられないタイプの人には向かないかもデジ。
わざらわしさが無くてよさそうだね。
ちなみに、一人とは言っても運転中に音楽・ラジオを聴いたりはできるデジから、そこまで孤独感に襲われることはないデジ。
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【人と関わらない仕事】一人でできる仕事！47選【正社員・バイト等】
シンプルな仕事を求めてる
トラック運転手は荷物の積み降ろし＆運転くらいの、実にシンプルな仕事デジ。もちろん業務内容によっては他の仕事も発生するデジけど、極端に工程が増えたりと複雑化することは滅多にないデジね。
運転中にマルチタスクとか危なくて仕方ないしね。シンプルになるのは当然かな。
そのため、シンプルな仕事を求める人にもおすすめしたいデジ。悪く言えば同じことの繰り返しデジけど、いちいち新しいことを覚えなくていいのは精神的に楽デジよ。
いろんな道路で運転したい（大型限定）
大型トラック運転手の場合は、全国各地、様々な場所で行けたりもするデジ。運転が好きで、いろんな道路を走ってみたいって人には嬉しい特典デジよね。常に旅行気分で仕事ができるデジ！
なかなか楽しそうだ！
ただ、大型トラックなら必ずしも全国各地を巡れるわけではないデジね。いろんな道路で運転したい人は、あらかじめ業務内容をしっかり確認しておくデジ。
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トラック運転手の仕事内容に関するチェックポイント！
トラックごとに必要な免許は異なる
トラック運転手には運転免許が必須デジね。必要な免許の種類については運転するトラックの種類で変わってくるデジ。
- 小型トラック：普通免許
- 中型トラック：中型免許
- 大型トラック：大型免許
上記のほかにも、大型トレーラーを運転する時には「牽引（けんいん）免許」が必要など、特殊な免許も存在するデジね。
自分の目指したいトラック運転手の種類に合わせて、取得する免許を決めるのがよさそうだ。
なお、会社によっては免許取得制度が用意されてることもあるデジ。
平均年収は約417～457万円
トラック運転手の平均年収を厚生労働省のデータから割り出すと、以下のようになるデジね。
- 小・中型トラック：約417万円
- 大型トラック：約457万円
※厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」より
※小・中型トラック運転手＝「営業用普通・小型貨物自動車運転者」、大型トラック運転手＝「営業用大型貨物自動車運転者」
同調査における労働者全体の平均が約460万円デジから、トラック運転手の平均年収はやや低めかもデジ。大型トラックなら平均ちょうどくらいデジかね。
大型トラック運転手の方が高いのか。
大型トラック運転手は長距離を運転することが多く、拘束時間が長くなりがちデジからね。それもあって給料が増えてると思われるデジ。
勤務時間・残業時間は仕事・企業による
トラック運転手の勤務時間・残業時間は仕事・企業によって異なるデジね。たとえば、ルート配送なんかは決まったルートをまわるだけデジから、残業はあまり発生しないデジ。勤務時間は朝から夕方。昼から夜。夕方から深夜など様々デジね。
なるほど。
ただ、厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」によれば、小・中型トラック運転手で月平均38時間、大型トラック運転手で月平均39時間もの残業が発生してるデジ。仕事・企業によっては長時間の残業を強いられることもあるから気を付けるデジよ。
休日の量も仕事・企業によって異なる
休日の量やタイミングについても仕事・企業によって異なるデジね。ルート配送など毎日の配送がほぼ必須な仕事だと、シフト制で休みを設定することが多いデジが、中には土日が休みになる仕事もあるデジ。
まぁ、トラック運転手とは言ってもいろんな仕事があるからね。
なお、長距離トラックは休日が不定期になりやすく、場合によっては数週間に1度しか休みがとれないこともあるデジ。トラック運転手を目指す際は休暇制度についてきちんと確認してから就労したいところデジね。
雇用形態はアルバイトから正社員までいろいろ
運転するトラックの種類にもよるデジが、トラック運転手の雇用形態はアルバイト・パート・契約社員・正社員といろいろデジ。まずはアルバイトからはじめて、正社員に移る人も少なくないデジね。
免許さえあればアルバイトでも働けるのか。
トラック運転手は未経験からチャレンジしやすい！
現在、トラック運転手も他の業界と同じで、人手不足が深刻と言われてるデジ。
最近は若い人が免許を取らないしね。これから、さらに人手不足が深刻になりそうだ。
そのため、どの企業もトラックドライバーの確保に必死デジ。求人サイトを見てみると「未経験歓迎」のものが多く、また労働条件がかなり優遇されたものも多々みられるデジよ！
未経験からチャレンジしやすいうえ、好条件も狙えるのか！
ネット通販の発達などもあり、これからもトラック運転手の需要は減らないと思われるデジ。むしろ、どんどん業績を伸ばす企業も多そうデジし、運転が好きならぜひぜひトラック運転手への転職・就職も検討してほしいデジね！
トラック運転手の仕事まとめ
トラック運転手の仕事内容や向いてる人の特徴はどうだったデジか？
トラック運転手と一口に言っても、小型トラックや大型トラックなど、運転するトラックの種類で仕事内容はガラッと変わるデジよ。
ただ、運転がメインという部分については、どのトラック運転手にも共通するデジね。運転が好きで、運転を仕事にしても苦にならない人は、トラック運転手への転職・就職も視野に入れるデジ！
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